Нарушение распределения шин не принесло прироста производительности в Бахрейне
Ferrari настаивает на том, что нарушение правил распределения шин, в результате которого компания потеряла второе место в субботнем финале чемпионата мира по гонкам на выносливость в Бахрейне, не дало никакого преимущества в производительности. Фердинандо Канниццо, технический директор итальянского производителя по гонкам на спортивных автомобилях, сказал, что «ничего бы не изменилось, ни преимуществ, ни недостатков», когда […]
Lamborghini оценивает будущее LMDh; не исключаю программу сокращения
Lamborghini, похоже, собирается сократить свою программу LMDh к 2025 году и принять участие либо в чемпионате мира по гонкам на выносливость, либо в чемпионате IMSA SportsCar Championship. Итальянский производитель, который сотрудничал с командой Iron Lynx в обеих сериях, проводит обзор своей деятельности с SC63 LMDh. По словам технического директора Lamborghini и исполняющего обязанности руководителя автоспорта […]
Кубица собирается вернуться с клиентом Ferrari Hypercar на WEC 2025 года
Победитель гонок Формулы-1 Роберт Кубица все более уверен в том, что останется в команде гиперкаров клиента AF Corse на чемпионате мира по гонкам на выносливость в следующем году. Кубица рассказал Motorsport.com, что он «не приезжал сюда всего один год», когда после финала WEC 2024 года в Бахрейне в прошлые выходные его спросили, будет ли он […]
Вторая корона WEC престижнее первого триумфа 2012 года
Трехкратный победитель «24 часов Ле-Мана» Андре Лоттерер считает, что завоевание титула чемпиона мира по гонкам на выносливость в этом году значит больше, чем его триумф с Audi в 2012 году. Немец, завоевавший корону в Бахрейне в субботу вместе с товарищами по команде Porsche Penske Motorsport Лоренсом Вантором и Андре Лоттерером, предположил, что его вторая мировая […]
Валентино Росси больше склоняется к WEC в 2025 году
Семикратный чемпион MotoGP Валентино Росси рассматривает возможность проведения чемпионата мира по гонкам на выносливость вместо GT World Challenge Europe, поскольку он сокращает свою гоночную программу на следующий сезон. Заводской гонщик BMW рассказал, что немецкий производитель направляет его к WEC, а не к полноценной кампании на этапах Кубка выносливости и спринта GTWCE в 2025 году. Росси, […]
Каладо сообщил о госпитализации после «опасной» попытки WEC по снижению веса
Пилот Ferrari Джеймс Каладо рассказал, что он был госпитализирован с недоеданием в начале кампании чемпионата мира по гонкам на выносливость в этом году из-за попыток похудеть. Британец сообщил, что он «серьёзно заболел» после открытия сезона в Катаре, поскольку он пытался преодолеть недостаток производительности, связанный с лишними килограммами в категории гиперкаров WEC, которая не включает водителя […]
Toyota объявляет неизменный состав гиперкаров на сезон WEC 2025 года
Toyota примет участие в чемпионате мира по гонкам на выносливость 2025 года с неизменным составом пилотов. Гиперкар японского автопроизводителя Toyota GR010 HYBRID Le Mans под номером 7 будет управляться Камуи Кобаяши, Майком Конвеем и Ником де Врисом второй сезон подряд, а Себастьян Буэми под номером 8, Брендон Хартли и Ре Хиракава останутся вместе уже четвертый […]
Кнопка останется с Jota на заводском переключателе Cadillac на WEC 2025 года
Дженсон Баттон останется в составе британской команды Jota на чемпионате мира по гонкам на выносливость после того, как в следующем сезоне она перейдет в заводские ряды вместе с Cadillac. Чемпион мира Формулы-1 2009 года перейдет вместе с Хотой из Porsche в Cadillac, чтобы управлять одним из двух LMDh V-серии, которые будут представлены командой в классе […]
Является ли Верляйн, а не Феттель, претендентом на место в Porsche Le Mans после неожиданного теста?
Паскаль Верляйн может побороться за заводскую гонку вместе с Porsche в гонках «24 часа Ле-Мана» в следующем году после неожиданного появления на тестах в Дейтоне на прошлой неделе. Хотя Porsche Penske Motorsport уже объявила пары пилотов для своих двух заводских автомобилей 963 LMDh на чемпионате мира по гонкам на выносливость 2025 года, в ее составе […]
Mercedes возвращается в Ле-Ман и выходит в WEC с Iron Lynx
Mercedes вернется на «24 часа Ле-Мана» впервые с 1999 года в рамках кампании чемпионата мира по гонкам на выносливость с командой Iron Lynx. Немецкий производитель впервые примет участие в WEC в классе LMGT3 на успешном Mercedes-AMG GT3, победившем в 24-часовых классических гонках в Спа и Нюрбургринге. Это даст Mercedes место в гонке Ле-Мана, спустя 26 […]