United AutoSports для запуска программы McLaren Hypercar, Dallara Tie-Up согласился
Фабричный вступление McLaren в Гиперкарную дивизию чемпионата мира по выходу на выносливость будет управляться United AutoSports. Британская команда выставит пару предстоящих гибридных прототипов LMDH Marque под McLaren United в качестве баннера в WEC с 2027 года. Подтверждение выпуска United в Hypercar Runds of WEC после устойчивого успеха в подразделении прототипа LMP2 и связью с McLaren […]
Проблемы Ferrari Gearbox угрожали победе Роберта Кубики в «Все 24 часа»
Бывший водитель Формулы 1 Роберт Кубика сказал, что постоянный переключение выпускает его Ferrari, с которой столкнулся 24 часа победы в Ле-Мане, означала, что машина была «действительно на грани». Кубика одержала победу вместе с Филом Хансоном и Йифей Е в спутнике № 83 AF Corse Ferrari 499p LMH, но провел большую часть гонки, сражаясь с полными […]
Победители и проигравшие с 24 часов в 2025 году 24 часа
Победитель: Ferrari Четвертая победа в столько же гонках в чемпионате мира по выносливости 2025 года, третья победа подряд в Ле -Мане. Что еще может попросить Ferrari? 1-2-3, можно педантично ответить-что было реальной возможностью, таково было доминирование 499ps с точки зрения гоночного темпа, но Porsche отрицал Ferrari локальную замок, выхватив второе место. По общему признанию, Ferrari […]
Как покойный пенальти Питлан не мог взорвать победу в Le Mans LMP2 от Le Mans
Победитель Le Mans 24 часа класса LMP2 Ник Йеллоли описал издание этого года как «больше взлетов и падений, чем я когда-либо видел» после последнего часа американских гор. Illoly #43 Interopol Oreca-Gibson 07, он поделился с Томом Диллманом и победителем класса 2023 года Джакубом Смиховски в невероятно тесной борьбе с гонкой № 48 Panis из Эстебана […]
Сложности, лежащие в основе 963 гиперкарной системы торможения Porsche
Остановка автомобиля LMDH так же сложно, как и это. Конечно, у них есть четыре тормоза, но эти автомобили — гибриды, а это значит, что у вас также есть регенеративное торможение. Плюс корректировки для торможения двигателя. Это делает все бесконечно сложнее для команд, водителей и поставщиков, и, честно говоря, намного интереснее. Концептуально, тормозная система LMDH очень […]
Роджер Пенске и его белый кит, который является Le Mans
Назовите меня Роджер. Нет, это не начало эпической сказки о человеке и его белом ките (если вы узнаете кивок Моби Дику). Это скорее взгляд на человека и его в основном в белом гоночном автомобиле, опять же, погоню за престижной трофейной победой и наградами. Роджер Пенске-это название, признанное во всем мире-имя, которое даже его водители сказали, […]
Роберт Кубика побеждает с Ferrari, когда Porsche портит 1-2-3
Ferrari выиграл 93 -й запуск Le Mans 24 часа со своим спутником № 83, управляемой Филом Хансоном, Робертом Кубикой и Yifei Ye. Итальянский конструктор мог бы стать первым производителем, который заблокировал подиум в La Sarthe с тех пор, как в 2012 году заводская одежда Audi Racing взяла 1-2-3, но автомобили сестры № 50 (Fuoco-Molina-Nielsen) и […]
Ferrari обратно в контроль с 1-2-3
Ferrari восстановил свой контроль над 24 -часовым 24 часами в 2025 году, оставаясь одной четвертью гонки, и всего семь секунд разделяют его ведущий дуэт. #6 Porsche Penske Motorsport 963 LMDH и гибридный LMH Toyota GR010 № 8 получили выгоду от автомобиля по безопасности ранее в гонке, но Porsche проскользнул назад позади ведущего два Ferrari 499p […]
#6 Porsche ведет в качестве первого защитного автомобиля встряхивает заказ
Porsche возглавляет встряхнутый порядок в 2025 году в Ле -Мане 24 часа на полпути, с № 6 PPM 963 в руках Лоренс Вантур, ведущего после битвы против Ferrari. В начале седьмого часа клиент № 83 AF Corse Ferrari 499p с Yifei Ye подпрыгнул в лидерство после цикла ям, а заводская Ferraris в Close Company изначально […]
Ferrari в контроле с Porsche Best Of Off
Ferrari контролировал 24-часовое место в 2025 году, так как гонка достигла четверти расстояния, а трио 499p LMH наслаждается чистым локаутом Top-There. Водитель Cadillac Sebastien Bourdais предсказания, связанную с темпом Феррари, оказалось правильным в первых шести часах гонки, когда скачковые конные машины пробились на фронт. #50 499p в то время, когда часы стали тика, от автомобиля […]