Как давление Марка Маркеса заставило Марко Бецццки по ошибке, потерявшей гонку в Misano motogp
Райдер Aprilia Motogp Марко Беццццзи объяснил ошибку, которую он совершил под давлением Марка Маркеса, что привело к тому, что он потерял победу в Гран -при Сан -Марино. Хотя Маркес сделал блестящий запуск с четвертого на сетке, чтобы захватить второе место на своей фабрике Ducati, Беццокки отказался от своих первоначальных преимуществ, чтобы удержать лидерство. Они продолжали […]
Марко Беццокки раскрывает историю, стоящую за странным празднованием деревянных ног в Мисано
Марко Беццокки объяснил, почему он нес на велосипеде деревянную ногу, празднув свою победу в гонке Сан -Марино Гран -при Спринт в Мисано. Фабрика Aprilia Rider привлек внимание каждого, когда он схватил то, что казалось протезной ногой — в комплекте с гоночным ботином — на круге по восстановлению после его победы в субботней гонке на полусстоянии. […]
Хорхе Мартин объясняет контраст между его квалификацией MotoGP и гоночным темпом
Хорхе Мартин подчеркнул основные области, удерживающие его в квалификации Aprilia в MotoGP, объяснив, почему настройки, которые хорошо работают, оставляют его скомпрометированными в квалификации. С момента возвращения из травм на Гран -при Чехии в июле Мартин не смог пройти квалификацию в топ -10, а каталонский врач на прошлых выходных отметил его третью последовательную ликвидацию Q1. Тем […]
Хорхе Мартин определяет потенциальную причину проблем Франческо Багдаии,
Хорхе Мартин чувствует, что его сопернику по титулу 2024 года Франческо Багдая не хватает уверенности в велосипеде Ducati MotoGP в этом сезоне после того, как он внимательно следил за ним в Grand Prix Catalan Sprint. Уже после того, как после летних каникул уже пережил два тяжелых выходных в Австрии и Венгрии, фабричный гонщик Дукати Бачая […]
Почему Хорхе Мартин заплакал на Венгерском Г.П.
Чемпион MotoGP Хорхе Мартин вторгается на дороге к выздоровлению после его травм в начале сезона. Райдер Aprilia вернулся в гонки в Брно, незадолго до летнего перерыва, а затем принял участие в двойном заголовке Австрии-Венгрии с максимумом четвертого в Балатон-парке-чуть более чем на три секунды позади нападающего Марко Беццокчи. «Однажды я сомневался, смогу ли я снова […]
«Я вернулся» — Хорхе Мартин на венгерском бое
Царящий чемпион мира MotoGP Хорхе Мартин считает, что это вопрос времени, когда он снова сражается за победы, после его злющей поездки на четвертое место в воскресном Гран -при Венгрии. Прочитайте также: Гонка в Балатон-парке была только третьей Гран-при с тех пор, как Мартин вернулся из долгосрочной травмы на Гран-при Чехии в июле. Результат, который испанец […]
Хорхе Мартин завершает тест Aprilia MotoGP перед чешским врачом GP
Хорхе Мартин впервые за 88 дней вернулся в MotoGP, вернувшись на велосипед RS-GP от Aprilia в Мисано, когда он завершил двойную тестируемость. В рамках своей последней стадии реабилитации Мартин отправился на трассу Rimini в эту среду, чтобы ездить на машине Aprilia MotoGP, отметив свое первое действие по дорожке MotoGP с тех пор, как он перенес […]
«Мы были проигравшим» — команда Марко Беццокчи о том, как выиграть гонку MotoGP
Подпишитесь на Motorsport.com с вашим рекламным блоком. От Формулы 1 до MotoGP мы сообщаем прямо из загона, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш веб -сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность насладиться бесплатным рекламным веб-сайтом и без трекера и продолжать использовать […]
Aprilia борется за поддержание статуса концессий MotoGP
Текущая система концессий MotoGP имеет два срока, которые определяют, какой уровень уступков будет иметь производители в течение следующих шести месяцев. Один падает в конце сезона 2025 года, а другой-незадолго до ежегодного летнего перерыва-который делает Гран-при Чезе на следующих выходных-это точка отсечения. Ducati, бренд с наименьшим количеством уступок благодаря его продолжающемуся доминированию, находится в категории «А». […]
Aprilia Top Brass предполагает, что Хорхе Мартин может быть счастлив остаться
Старшие деятели в Aprilia придают весу и слухам, что Хорхе Мартин останется в итальянской команде в 2026 году, но остановился на том, чтобы подтвердить их контракт с чемпионом мира. Это следует за возвращением Мартина от долгосрочной травмы, чтобы поехать на велосипеде Aprilia MotoGP в начале недели, когда он проверил в Misano, и новость о том, […]