Конец эпохи, когда мост Данлоп в Ле-Мане готовится к ребрендингу

Часть истории вот-вот уйдет в прошлое: знаменитый мост Данлоп на автодроме Сарт сменит название. Визуальный символ величайшей в мире гонки на выносливость, мост Данлоп уже давно стал местом встречи, чье имя находит отклик у всех участников «24 часов Ле-Мана». Расположенный на вершине одноименной шиканы (чье название также может меняться), он на протяжении столетия позволял зрителям […]
Даниэлю Хункаделле из Genesis понадобился всего один день, чтобы освоить гиперкар WEC.

Подписавший контракт с Genesis Даниэль Хункаделла настаивает, что такому профессиональному гонщику GT, как он, нужен всего один день, чтобы набрать скорость на гиперкаре в чемпионате мира по гонкам на выносливость, преуменьшая сложность переключения. Испанец присоединится к высшему классу WEC в 2026 году, разделив Genesis GMR-001 с Матье Жамине и Полем-Лу Шатеном, когда роскошная марка Hyundai […]
Системы гиперкара WEC «как праздник» после сложности Формулы Е

Ник Кэссиди говорит, что его переход на чемпионат мира по гонкам на выносливость облегчился благодаря более простым системам гиперкаров, которые, по его словам, «похожи на праздник» по сравнению с машинами Формулы E. Кэссиди объединит свои обязательства по Citroen в Формуле E с полноценной кампанией в высшей категории WEC за заводскую команду Peugeot в 2026 году. […]
Ванволл планирует вернуться в WEC с обновленным гиперкаром

Vanwall готовится вернуться к участию в чемпионате мира по гонкам на выносливость после двух лет работы над обновлением и улучшением своего гиперкара. После непродолжительного выступления в высшей серии на выносливость автомобиль британской марки, подготовленный ByKolles Racing, последние два года бездействовал. Но австрийская команда работала над решением проблем, возникших во время ее непростого приключения в 2023 […]
Валентино Росси выбывает из линейки BMW WEC LMGT3 в 2026 году.

WRT BMW обновила состав пилотов для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость 2026 года: легенда MotoGP Валентино Росси покинул команду LMGT3 после двух сезонов.Росси был центральной фигурой в программе BMW LMGT3 с момента создания этой категории в 2024 году, завоевав четыре подиума в 16 выступлениях на M4 LMGT3 под номером 46.Однако всего через […]
Peugeot назначает нового руководителя команды Hypercar на WEC 2026

Peugeot объявила, что Эммануэль Эсно станет руководителем ее команды в январе перед началом чемпионата мира по гонкам на выносливость 2026 года. Это следует из новостей о том, что технический директор и фактический лидер Peugeot Оливер Янсонни в 2026 году возьмет на себя более важную роль в качестве главы автоспорта Stellantis, заменив уходящего в отставку Жана […]
Внутри бурного первого сезона WEC Mercedes

Мало кто мог ожидать, что Mercedes завершит свой первый чемпионат мира по гонкам на выносливость подиумом, но второе место Максима Мартена, Лина Ходениуса и Мартина Берри в финале в Бахрейне не было случайностью. Почтенный Mercedes-AMG GT3 весь уик-энд был одним из лидеров на поле LMGT3, как в гонках, так и в квалификации, а экипаж Iron […]
Porsche 963 полностью отсутствует, поскольку WEC публикует список из 35 автомобилей на 2026 год

Чемпионат мира по гонкам на выносливость опубликовал список из 35 автомобилей на сезон 2026 года, подтвердив, что Porsche не будет участвовать в классе гиперкаров. Немецкий производитель не будет бороться за явную славу на WEC 2026 года после ухода заводской команды Porsche Penske Motorsport и клиентской команды Proton Competition. Будущее Porsche в этой категории выглядело неопределенным […]
Клиент Porsche Proton объявляет о выходе из WEC Hypercar

Компания Proton Competition объявила, что не будет выставлять Porsche 963 LMDh в классе гиперкаров чемпионата мира по гонкам на выносливость в 2026 году. После шокирующего отказа Porsche Penske Motorsport от участия в чемпионате, единственная оставшаяся надежда немецкого производителя остаться в стартовом составе гиперкаров оставалась у клиентской команды Proton Competition. Ситуацию осложнил новый регламент, введенный в […]
Toyota GR GT3 с двигателем V8 выпущен на замену Lexus RC F GT3

Toyota сняла покровы с долгожданного автомобиля GR GT3 в Японии в преддверии ожидаемого дебюта «около 2027 года». Впервые продемонстрировав модель на Фестивале скорости в Гудвуде в июне, первый автомобиль GT3, носящий торговую марку Toyota, был официально представлен в пятницу в техническом центре Хигаси-Фудзи. На том же мероприятии японский производитель также представил два дорожных автомобиля: GR […]