Формула 1 подтвердила свой календарь 2026 года в прошлом месяце, но Гран -при Турции Боссы готовы вмешаться и провести гонку уже в следующем году, если какое -либо событие будет вынуждено отменить.
Стамбул-парк был недавно переведен в Турецкую Федерацию автомобильных спортивных спортов, с президентом Федерации Эрен Улертопраги, что он хотел бы видеть F1 в Турции на постоянной основе, а не просто краткосрочной сделкой.
Турция в последний раз принимала гонки F1 во время COVID-19 2020 и 2021 Сезоны как решение о остановке, чтобы заполнить календарь, и чиновники сейчас работают над постоянным возвращением.
В интервью AutoSport Uclertopragi сказал: «После нашего назначения правительства в качестве федерации мы провели интенсивные дискуссии с F1 и FIA Management.
«У правительства есть сильная приверженность вернуть Турцию в календарь Формулы 1 с постоянным и долгосрочным соглашением.
«Как известно, календарь 2026 года уже был объявлен. Тем не менее, в случае, если гонка не может быть проведена по разным причинам, мы могли бы принять Гран -при Турции.
Алекс Альбон, Red Bull Racing RB16, Себастьян Феттель, Ferrari SF1000 и Льюис Гамильтон, Mercedes F1 W11
Фото: Charles Coates / Motorsport Images
«Однако, в отличие от пандемии, мы не хотим принимать одноразовую гонку замены; вместо этого мы стремимся обеспечить место в календаре посредством долгосрочного контракта».
Uclertopragi добавил, что предложение о Гран -при Турции имеет полную поддержку от правительства страны.
«Я рад сообщить, что, к счастью, наш президент, министр культуры и туризма, а также министр молодежи и спорта — все это серьезно поддерживает проект, чтобы вернуть Формулу 1 в Турцию», — сказал он.
«Поэтому в настоящее время мы получаем значительную поддержку и поддержку от нашего правительства. Все платежи и процедуры, связанные с гонкой, будут завершены в соответствии с государственной гарантией.
«На данный момент тот факт, что мы, как Федерация, взяли на себя управление Стамбульским парком, дает нам большое преимущество. В дополнение к тому, что обязанности как промоутера, так и национального спортивного органа, признанного FIA, тот факт, что раса поддерживается полной силой нашего правительства, позволит нам организовать очень плавное событие.
«Поиск такой структуры среди других рас в календаре очень редко. На самом деле несколько международных гоночных серий уже связались с нами, чтобы участвовать в гонках в Турции еще в следующем году».
Себастьян Феттель, Red Bull RB7 Renault, Нико Росберг, Mercedes MGP W02, Марк Уэббер, Red Bull RB7 Renault, в начале
Фото: Райнер В. Шлегельмильч / Motorsport Images
Амбиции страны по поводу F1 и готовность вмешаться в честь организаторов GP Emilia Romagna в Imola, также высказали свое намерение бороться за возвращение в календарь F1. Но Uclertopragi говорит, что местоположение в Стамбуле делает его привлекательным предложением для серии.
«У нас нет точки зрения конкуренции с какой -либо другой стране», — сказал он. «Турция по -прежнему имеет очень популярный и уникальный трек, население 85 миллионов человек, большой интерес к спорту среди молодых людей, рынок, где ежегодно продается более 1,2 миллиона автомобилей, фабрики или основные дистрибьюторы большинства автомобильных брендов F1, расположенных здесь, и геополитическая позиция.
«Огромный потенциал зрителя в странах в рамках перелета от двух до трех часов из Стамбула делает его страной, которая может привести к значительной ценности в календарь F1, если его включено.
«Предпочтительно, сентябрь — это месяц, когда погода хороша в Стамбуле, и ученики возвращаются в школу. Поэтому я думаю, что было бы очень удобно организовать гонку в сентябре.
«Тот факт, что Azerbaijan GP также будет проходить в нашей родственной стране в сентябре, может облегчить вещи для команд Формулы 1 с точки зрения логистики. Гонка, которая может проводиться до или после того, как отправиться или вернуться из Баку, будет относительно более дешевой и легкой эксплуатацией для F1».
В соответствии с этим, возвращение в Турцию может быть возможным, как только 2027 год, когда Гран -при Голландии Зандвоорта будет отброшен из календаря. Барселона еще не согласилась на новую сделку после 2026 года, потенциально создав два места для заполнения.
В настоящее время Самый сильный претендент на новую гонку остается в Таиландечье правительство выделило 1,2 миллиарда долларов на уличную трассу в Бангкоке с 2028 года.
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
