У меня было меньше таланта, чем у других гонщиков MotoGP, но я усердно работаю, чтобы добиться успеха.

Алейш Эспаргаро признался, что всегда чувствовал, что у него меньше таланта, чем у некоторых других гонщиков MotoGP, но он преодолел этот врожденный недостаток, работая усерднее.

35-летний гонщик подвел итог своей блестящей карьере мотогонщика на Гран-при Барселоны в начале этого месяца, выступая в MotoGP с 2012 года.

Эспаргаро широко хвалят за то, что он превратил Aprilia в команду, побеждающую в гонках, которой она является сегодня, после того, как присоединился к тогда еще зарождающейся программе MotoGP итальянского производителя на пике своей карьеры в 2017 году.

Хотя этот шаг означал много трудностей на раннем этапе: Эспаргаро дважды финишировал в чемпионате лишь 17-м, к 2021 году его решимость наконец принесла свои плоды.

Таким образом, после выдающихся результатов за последние четыре сезона испанец покинул MotoGP с тремя победами в Гран-при, семью поулами, 11 подиумами и лучшим результатом на четвертом месте в турнирной таблице.

Откровенно подведя итоги своей карьеры, Эспаргаро сказал, что, возможно, он не был таким талантливым, как лучшие игроки серии, но все же добился успеха в MotoGP, усердно работая и создавая вокруг себя позитивную атмосферу.

«Многие люди используют фразу: упорный труд побеждает талант – и я искренне верю, что это правда», – сказал он.

Алейш Эспаргаро, Aprilia Racing

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

«В своей карьере я всегда чувствовал, что у меня меньше таланта, чем у многих моих товарищей, но, работая очень усердно, используя все усилия, все ресурсы моей команды, всех людей вокруг, имея хорошую команду и будучи умным, я ты можешь делать то, что хочешь.

«Я бы хотел, чтобы меня запомнили как человека, который никогда не сдавался».

Поздняя отмена Гран-при Валенсии и перенос финального этапа в Барселону означали, что Эспаргаро завершил карьеру на своей домашней трассе.

Для него это были эмоциональные выходные, которые завершились тем, что его соотечественник Хорхе Мартин победил Франческо Банайю и завоевал титул чемпиона 2024 года — оба испанца были замечены поздравляющими друг друга на круге восстановления.

Еще одно важное событие для Эспаргаро произошло после спринтерской гонки, когда он получил возможность прокатиться на Honda RS125, на которой он дебютировал в Гран-при в 2005 году, а это означает, что его карьера фактически завершила круг.

Вспоминая выходные, он сказал: «У меня много моментов. Когда я проехал последние круги на своем первом [125cc] велосипед — это было потрясающе видеть, как и тот ребенок, которым я был. И еще в воскресенье, когда я пришел в гараж, жена подарила мне специальный шлем.

Алейш Эспаргаро, Honda Racing, Хорхе Мартин, Aprilia Racing

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

«Я был чрезвычайно сосредоточен [before the race]. Я очень горжусь тем, что могу переключить кнопку после очень трудного [start to the day].

«Я плакал на стартовой решетке, поэтому, как только загорелся зеленый свет, я был сосредоточен на гонке, поэтому очень горжусь этим, но когда я пересек клетчатый флаг, я начал плакать и ничего не видел.

«Я остановился у Хорхе, и он начал повторять мне: «Мы сделали это, мы сделали, это тоже твое».

«Было здорово попрощаться со всеми болельщиками здесь, в Каталонии, ведь мой лучший друг стал чемпионом мира, в последний раз для меня с «Априлией» это 10/10.

«Вот почему я говорю, что я действительно очень удачливый человек, самый удачливый человек».