«У меня не было плохих моментов, пока я не пришел в Хонду; Я был избалован »

Джоан Мир чувствует, что ему было трудно принять неконкурентоспособный велосипед в Хонде, потому что он был «испорчен» своим ранним успехом в MotoGP с Сузуки.

Прибытие Мира в Repsol Honda в 2023 году совпало с спадом японского производителя в первом классе, и с тех пор он изо всех сил пытался получить максимум из RC213V.

Испанец закончился 22-м и последним в чемпионате в своем первом сезоне с Хондой и финишировал только впереди нового товарища по команде Лука Марини в другой кампании синяков в 2024 году.

Honda уже занималась знаниями Мира для развития велосипеда в прошлом году после потери своего звездного гонщика Марка Маркеса, и начальник команды Альберто Пуиг повторил в тестировании, что ему нужна лучшая версия в этом сезоне.

«Всадник по -прежнему является краеугольным камнем этой дисциплины. Вот почему нам нужно, чтобы Джоан была на вершине своей игры », — сказал Пуиг Motorsport.com.

В ответ Мир не стеснялся признавать, что он страдал от отсутствия мотивации в определенных моментах в прошлом сезоне, поскольку он размышлял о своем будущем в MotoGP, прежде чем в конечном итоге согласиться на новую двухлетнюю сделку с Honda.

27-летний футболист также объяснил, что его впечатляющее начало жизни в MotoGP, включая его победу в титуле в 2020 году в его втором сезоне, означало, что он не был готов участвовать в гонках в задней части стаи по прибытии в Хонду.

«Альберто меня очень хорошо знает, он знает, что, когда дела идут не так, я уйду, и это, вероятно, потому, что я был очень избалован», — сказал Мир в откровенном интервью.

«На протяжении всей моей карьеры у меня были очень хорошие результаты и очень рано. Я пришел в MotoGP [in 2019] И в первый год я уже был как выстрел. А во -вторых, я выиграл титул.

«У меня была травма [at Brno]Я преодолел это, и все. У меня не было плохих моментов, пока я не пришел в Хонду. И здесь началась Одиссея.

Джоан Мир, Honda HRC

Фото: Gold and Goose / Motorsport Images

«Легко потерять мотивацию, когда вас всегда управляли результатами, а затем внезапно вы перестаете их получать.

«Прошло много времени с тех пор, как я наслаждался гонками».

Мир вздохнул с облегчением в предсезонных испытаниях, чувствуя, что Хонда, наконец, сделала тот шаг, который он хотел от этого.

Установив самое восьмое время в Бурираме, Мир оказался на 0,850-х годов с темпов Маркеса на заводе Дукати, но, что более важно, он был самым быстрым гонщиком в контингенте Honda.

Это огромный импульс для Мира после двух сезонов, в которых он был обогнан гонщиками из спутниковой команды Honda.

«То, что мне понравилось в эти дни тестирования, просто удивительно — просто для того, чтобы иметь возможность ездить на велосипеде так, как мне это нравится, — сказал он. — Например, для возможности войти в углы в боковой основе. Не для результатов ».

Есть только одна вещь, которую теперь Мир хочет от Honda: «Что велосипед бежит немного быстрее, [has] Немного больше максимальной скорости «.