Уильямс оштрафован за нарушение кадров на китайском GP

Уильямс был оштрафован на 50 000 евро с подвеской на 40 000 евро, за то, что он не установил SD-карты в бортовые камеры после смешивания с FIA.

Британская команда упала за то, что он «не давал видеофайлов, записанных беспроводными камерами вперед и назад в указанном временном масштабе».

В частности, это нарушение статей 12.2.1 I, после того, как техническая директива была отправлена ​​командам, в которых говорится: «Команды несут ответственность за обеспечение того, чтобы камеры были оснащены соответствующим образом отформатированным (FAT32 или EXFAT -форматом) и пустой SD -картой не менее чем за 10 минут до начала любого сеанса, во время которых камеры должны быть установлены».

Проблема проистекает из наряда Grove, полагая, что камеры были оснащены SD -картами, предоставленными FIA, однако это было недоразумение.

Официальное заявление FIA объяснило: «Они заметили в середине сеанса, что в камерах был красный мигающий свет, и сообщили об этом техническому делегату. Однако они не знали, что означал мигающий свет, и в любом случае было слишком поздно, чтобы соответствовать SD -карте (ы).

«Когда после сеанса было обнаружено отсутствие SD -карт, команда не сообщила о том, что их невозможно установить SD -карты для технического делегата.

«Для избежания сомнений не было никакого предположения, что крылья не соответствовали требованиям гибкости тела в соответствии с техническими правилами».

Карлос Сайнс, Уильямс

Фото: Саймон Галлоуэй / Motorsport Images

Уильямс обвинил «процедурную» проблему, которую он исправит для будущих гонок, и повторил свою позицию, что ему не нужно было изменять заднее крыло после настройки на тест, который прибыл из китайского врача общей практики.

«У нас были опасения по поводу камер, не работающих в FP1, и в результате были в диалоге с FIA на протяжении всей сессии», — говорится в заявлении Уильямса. «После сеанса FIA и мы сами рассмотрели все процедуры, и мы можем подтвердить, что неспособность предоставить отснятый материал в отведенное время было недоступно, и внутренние процессы будут рассмотрены в результате, чтобы это не повторно профилаковано.

«Для полноты мы предоставили все отснятые материалы по запросу в Мельбурне без проблем, и будем продолжать поддерживать FIA и своевременно предоставлять все необходимые кадры в будущем.

«У нас нет никаких опасений по поводу законности нашего крыла. Это то же самое крыло, которое мы бежали в Мельбурне, полностью соответствует, и нам не нужно было вносить какие -либо коррективы в дальнейшие коррективы к выдачу нового TD. Вчерашний вопрос был процедурным, и мы уверены, что мы будем предоставлять все будущие записи без проблем.

«Мы понимаем, что для обеспечения справедливой охраны технических норм FIA выпустил в результате штраф, и мы благодарим их за конструктивные разговоры и измеренную работу по этому вопросу».