Вторая корона WEC престижнее первого триумфа 2012 года

Трехкратный победитель «24 часов Ле-Мана» Андре Лоттерер считает, что завоевание титула чемпиона мира по гонкам на выносливость в этом году значит больше, чем его триумф с Audi в 2012 году.

Немец, завоевавший корону в Бахрейне в субботу вместе с товарищами по команде Porsche Penske Motorsport Лоренсом Вантором и Андре Лоттерером, предположил, что его вторая мировая корона приносит больше престижа, чем первый триумф, достигнутый в первом сезоне возрожденного WEC.

«В сегодняшних обстоятельствах такое достижение пользуется большим признанием», — сказал Лоттерер Motorsport.com.

«Нужно посмотреть, как чемпионат прошёл долгий путь.

«Пришло много производителей, и они пришли не просто поучаствовать – все пришли победить.

«Сегодняшняя конкуренция и баланс производительности, который выравнивает поле, означает, что исполнение, действия и стратегия, идеальное выполнение работы в течение сезона — вот что вознаграждается.

«Я бы сказал, что это весьма значимо».

Победители гонки №1 Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro: Марсель Фесслер, Андре Лоттерер, Бенуа Трелюйер и №2 Audi Sport Team Joest Audi R18 E-Tron Quattro: Ринальдо Капелло, Том Кристенсен, Аллан Макниш пересекают финишную черту

Фото: Даниэль Калиш / Motorsport Images

Лоттерер подчеркнул, что он не обязательно выбирал титул чемпиона Hypercar в этом году с Porsche 963 LMDh вместо своего успеха в 2012 году с Audi R18 e-tron quattro LMP1 как более значимого момента в своей карьере.

«Я бы не сказал, что для меня это значит больше, это просто другое», — сказал Лоттерер, который покидает команду PPM на следующий сезон после решения Porsche сократить свой сезонный состав пилотов до двух гонщиков.

«Но в 2012 году мы довольно доминировали, и, если честно, конкуренции было не так уж и много».

Новичок в LMP1 Toyota была единственным заводским конкурентом Audi в том сезоне после того, как она с опозданием приняла решение провести более чем ограниченное количество тестовых гонок — ее первоначальный план после ухода Peugeot незадолго до начала сезона.

Лоттерер предположил, что титул чемпиона мира больше не должен рассматриваться как плохая связь с победой в Ле-Мане.

Хотя в этом году Porsche выиграла титул пилотов вместе с Лоттерером, Эстре и Вантором, ей удалось финишировать четвертым в 92-м заезде в Ле-Мане.

«Раньше в LMP1 Ле-Ман был тем, чего все хотели; «Тогда все было связано с Ле-Маном», — объяснил он.

Он добавил, что в первые годы возрождения WEC «вы думали, что проиграли сезон» из-за неудачи в победе в Ле-Мане.

Он назвал победу в Ле-Мане вместе с другими чемпионами Бенуа Трелюйером и Марселем Фасслером «героической частью» кампании WEC в 2012 году, которая включала еще две победы и четыре подиума.

Это отсылка к тому, что Лоттерер и его товарищи по команде одержали победу в битве с родственной Audi, управляемой Томом Кристенсеном, Алланом Макнишем и Ринальдо Капелло, несмотря на отказ гибридной системы на их R18 в начале гонки.

42-летний Лоттерер не собирается уходить в отставку после того, как потерял лидерство в PPM с окончанием контракта.

Перед «8 часами Бахрейна» он сообщил, что ведет переговоры с Porsche о возможной новой должности, а также поддерживает контакты с другими производителями.