Yamaha представила свой новый прототип M1 MotoGP с мотогп с V4 в преддверии своего гоночного дебюта на Гран-при Сан-Марино в эти выходные.
Японский производитель снял обложки с велосипеда, который был нарисован в преимущественно синей ливреи, в его гостеприимном подразделении в паддоке Мисано в четверг.
Хотя V4 Challenger Yamaha проходил тестирование в течение нескольких месяцев, все предыдущие выступления проходили за закрытыми дверями, что сделало это в первый раз, когда она была показана на публике.
Велосипед теперь появится в воскресенье в гонке, а у руля у руля была тестовая гонка Аугусто Фернандес.
Звездный гонщик Yamaha Fabio Quartararo уже попробовал велосипед в частном тесте в Барселоне в понедельник, и ожидается, что в понедельник получит еще одну прогулку в предстоящем тесте Дорны в Мисано.
Новый M1 представляет собой полный капитальный ремонт велосипеда Yamaha MotoGP, с переходом от встроенного четырехцилиндрового макета V4, заставляя фундаментальный перепроектирование его размеров.
Заводские гонки v4
Фото: Yamaha
Yamaha остается единственным производителем MotoGP, который все еще работает в встроенном четырехцилиндровом двигателе, но в последние годы он пришел к выводу, что эта концепция достигла своего предела.
Следовательно, даже с капитальным ремонтом регулирования в 2027 году, в котором будет переключаться на двигатели меньшей емкости 850 куб.
Полный дебют нового двигателя в настоящее время запланирован на 2026 год. Правила MotoGP могут помешать Quartararo и заводской команде Алекса Ринса переключиться на велосипед V4 в конце сезона.
В то время как Yamaha обладает гораздо большей свободой ввести изменения двигателя в течение сезона в качестве концессионного производителя, новый M1 представляет собой совершенно новый велосипед.
В то время как акцент в Мисано будет уделяется обучению, коллега Фернандеса Андреа Довизиозо был рад обсудить потенциал машины.
«С самого первого выхода в Малайзии проект дал мне очень позитивные чувства», — сказал итальянец. «С того момента, как я попробовал прототип с V4, мне сразу понравился. С каждым пробежком улучшилось, и я всегда чувствовал большой потенциал».
«На этом этапе я рад сообщить, что прогресс соответствует нашим ожиданиям», — добавил руководитель проекта M1 Казухиро Масуда. «Если в эти выходные все будет хорошо и в понедельник, последующие шаги включают дальнейшее тестирование в Сепанге и Валенсии».
Ямаха также подтвердил в четверг, что Фернандес останется в качестве тестового гонщика на 2026 и 2027 годов.
Заводские гонки v4
Фото: Yamaha
Заводские гонки v4
Фото: Yamaha
Заводские гонки v4
Фото: Yamaha
В этой статье
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
