Выступая перед AutoSport в пятницу вечером, генеральный директор Maaden Боб Уилт спрашивает честный ответ на его собственный вопрос — этот писатель услышал о компании, прежде чем она связалась с Aston Martin в прошлом году?
Ответ, как он предсказывал, был «нет». Но это также объяснило, почему Маден испытал искушение войти в Формулу 1 в качестве спонсора до сегодняшнего дня, 17 февралягде он стал первым главным спонсором в истории команды Aston Martin.
Он повышает Маден, крупнейшую компанию по горнодобыванию и металлам на Ближнем Востоке и наиболее быстро растут в мире, и опирается на первоначальное партнерство, пораженное Aston Martin в 2024 году.
«Причина, по которой мы начали смотреть на спортивный маркетинг, и мы сузили его до F1, а затем мы начали разговаривать с конкретными командами, и мы пошли с Aston по разным причинам, заключается в том, что мы являемся восьмой самой ценной горнодобывающей компанией в мире Мы владеем и эксплуатируем активы в девяти странах, мы продаем в 55 странах », — сказал Вилт AutoSport после того, как его собственный вопрос вызвал разговор о видимости Маден.
«Тем не менее, многие люди не слышали о нас, и мы фактически несем ответственность за кормление около 10 процентов населения мира с помощью нашего производства удобрений.
«Таким образом, по мере того, как мы выращиваем и расширяем компанию, одним из главных приоритетов, которые у нас были в качестве управленческой команды, было улучшение имиджа, потому что мы должны привлечь талант; Нам, вероятно, потребуется удвоить размер нашей рабочей силы в ближайшие семь или восемь лет и утроить ее к 2040 году.
«Если я собираюсь привлечь, привлекать и сохранить лучшие таланты, у меня должен быть бренд, который заслуживает этого. Это стремительно, это вдохновляюще, что привлекает людей, которые хотят узнать о нас больше ».

Aston Martin Racing, Maaden Sponsor
Фото: Aston Martin Racing
Название главного партнера означает, что Maaden будет работать над стажировками, технологическими переводами и совместными кампаниями — в то время как его переизданный логотип будет представлен на автомобиле Aston Martin с 2025 года.
«Мы разбили это на три этапа:« Знай нас, понимай нас и любишь нас ». Таким образом, эти первые пару месяцев, первый год или около того или около того, вероятно, просто «знают нас», — добавил Уилт.
«Мы изложили довольно интенсивную кампанию по улучшению нашего имиджа и обеспечению того, чтобы наше выступление на шахтах и растениях соответствовало этому.
«Это не просто наклейка на машину, но и вдохновляет нашу рабочую силу, чтобы раскрыть их величие, оправдать ожидания гоночной команды-высокотехнологичной, быстро развивающейся индустрии, так что это будет очень весело ».
Поскольку Aston Martin стремится к улучшению Track, улучшение своего портфеля партнеров является еще одной ключевой Strand для продвижения команды, когда управляющий директор Джефферсон Слэк рад объявить о возвышенных связях с Maaden.
«Это первый раз, когда у нас был главный партнер, поэтому мы не восприняли это легкомысленно», — сказал он AutoSport.

Фернандо Алонсо, Астон Мартин Амр24
Фото: Сэм Багналл / Motorsport Images
«Я не осознавал, что это за крупная, успешная компания, и что они делают с бизнесом, — именно то, что мы пытаемся сделать с нашим бизнесом — быть мировым лидером, быть инновационными, делать что -то по -другому.
«Дело в том, что это огромная компания; Они затмевают Астон Мартин с точки зрения стоимости их бизнеса.
«Очевидно, что бренд Aston Martin — это глобально признанный, культовый бренд роскоши премиум -класса, и это действительно то, что Maaden в своем секторе, который является сектором, который не очень хорошо понят.
«Так что это было действительно естественное, и это было фантастически. Мы много размышляем и усиливались о том, как мы объединяем два бренда и два предприятия, но мы не могли бы быть более осторожными, чтобы они были нашим первым главным партнером.
«Будет только один основной партнер, и это Маден, поэтому он называется главным партнером, и поэтому никто другой не имеет такого назначения. Это будет отражено во всем, что мы делаем, не только на внешних вещах, но и о внутренних вещах ».
В этой статье
Марк Манн-Брианс
Формула 1
Aston Martin Racing
Будьте первым, кто узнает и подпишитесь на обновления по электронной почте в режиме реального времени по этим темам
Subscribe to news alerts