Как подписание Маркеса повышает присутствие Ducati в центре внимания всего мира

Современная цивилизация полностью изменила свои привычки в потреблении информации. Социальные сети, не только для молодого поколения, теперь являются основным источником информации, который люди используют, чтобы быть в курсе текущих событий. Здесь вступают в игру два ключевых фактора: упаковка продукта и фигура СМИ, представляющая его.

Подписание контракта с Марком Маркесом, единственным гонщиком в нынешней стартовой таблице MotoGP, который выходит за рамки паддока и самого спорта, ставит Ducati на уровень, намного превосходящий глобальную известность ее бренда и спонсоров.

Хотя Ducati, возможно, и не нуждался в Маркесе со спортивной точки зрения, его подписание могло вывести итальянского производителя в высшую лигу с точки зрения присутствия в СМИ. Коммуникативный эффект презентации команды в прошлый понедельник в Мадонна-ди-Кампильо оправдывает эту ассоциацию.

Когда Ducati решила подписать Маркеса в июне прошлого года, отказавшись от восходящего молодого таланта, такого как Хорхе Мартин, возникли некоторые сомнения относительно мотивов этого шага. Это не соответствовало недавней философии найма сотрудников и вынудило Ducati исключить испанца и потерять итальянского гонщика Энеа Бастианини.

Были и другие важные последствия, такие как непримиримая вражда между Маркесом и Валентино Росси, национальным кумиром Италии, партнером Ducati и другом Франческо Баньяи, и что это означает, когда испанец посещает трассы в родной стране своей новой команды.

Чемпионы на трассе с Марком Маркесом и Франческо Баньяйей, команда Ducati

Фото: Ducati Corse

Однако во время двухдневной презентации в Мадонна-ди-Кампильо, где Ducati собрала более 400 гостей, включая клиентов, дистрибьюторов, деятелей, СМИ и влиятельных лиц, любые сомнения относительно риска подписания контракта с восьмикратным чемпионом мира были полностью развеяны.

Влияние на социальные сети и традиционные СМИ было колоссальным по сравнению с прошлыми годами и другими командами, и поклонники бренда были очарованы обаянием новой звезды.

Вопрос о том, нужен ли Ducati Маркес, ответил сам собой, хотя гонщик еще даже не вышел на трассу. Пост команды в Instagram о презентации превысил 2,5 миллиона просмотров за первые 24 часа, а всего через два дня — 3,6 миллиона.

Год назад, когда на той же площадке был представлен состав на 2024 год с двукратным чемпионом мира Баньяйей и полностью итальянским дуэтом Бастианини, пост, который можно увидеть и сегодня, не дотянул и до половины миллион просмотров.

Маркес – это «глобальный продукт», известный за пределами спорта и чрезвычайно привлекательный объект для спонсоров, поддерживающих спортивный проект Ducati.

«Оставляя в стороне аспект производительности, который мы тщательно анализировали в течение нескольких месяцев, предшествовавших этому решению, Ducati постоянно проводила встречи с нашими основными спонсорами, включая, конечно, Lenovo, с которой мы тщательно анализировали возможность подписания контракта с Марком», — объясняет Мауро Грассили. Директор по маркетингу и коммуникациям Ducati, Motorsport.com.

«В результате этих встреч, множества анализов и исследований данных компания Lenovo выразила нам свой интерес: «Мы хотим Маркеса, потому что с точки зрения видимости он международный гонщик, глобальный гонщик. Мы глобальная компания, и нам нужен «Посол, который является универсальным», — таковы были их рассуждения», — объясняет итальянский руководитель.

Чемпионы на трассе с Марком Маркесом и Франческо Баньяйей, команда Ducati

Фото: Ducati Corse

«Оценка основана на исследованиях и данных, которые позволяют нашему титульному спонсору поверить в то, что Марк приносит дополнительную пользу от узнаваемости бренда, выходящую за рамки паддока MotoGP», — продолжает Грассилли.

«Помимо вклада в производительность на спортивном уровне, данные анализа с точки зрения коммуникации и наглядности были чрезвычайно важны для Lenovo, и они передали это нам».

Влияние социальных сетей

Как уже упоминалось, в настоящее время люди остаются в курсе событий через социальные сети, чтобы получить информацию, развлечься или напрямую совершить покупки, и тот, у кого больше подписчиков, имеет большую ценность для брендов.

В прошлом году в Ассене, через 15 дней после того, как Ducati объявила о подписании контракта с Маркесом, испанца прямо спросили, «продал» ли он больше, чем Мартин: «Да, конечно. Это неплохо», — сказал каталонец, прежде чем попытаться расставить приоритеты в своих спортивных соревнованиях. ценность выше его коммерческой ценности.

«Но если это оказало влияние, вам следует спросить об этом у Ducati, я разговаривал только с Джиджи Далл’Игна», — добавил Маркес, у которого в настоящее время 7,3 миллиона подписчиков в Instagram, а также 2,7 миллиона на X, ранее Twitter.

Это цифры, с которыми не может конкурировать ни один другой гонщик в текущей сетке MotoGP, и только Фабио Куартараро превышает два миллиона (2,4), а четыре других гонщика превышают один миллион подписчиков: Багная (1,7), Маверик Виньялес (1,5), Алекс Маркес (1,3). ) и чемпион Мартин (1,1). Остальные находятся ниже: Алекс Ринс имеет 905 000 подписчиков, а Педро Акоста и Джек Миллер едва достигают 0,9 миллиона.

Сила СМИ, эта ценность социальных сетей с таким положительным влиянием, как предлагает Instagram, были аргументами, которые Ducati учитывала при принятии своих решений.

«Это важнейшая часть данных», — признает Грассилли. «У нас пока нет окончательных цифр, но презентация команды в этом году побила рекорд количества просмотров в истории Ducati для мероприятия такого рода.

«Это лучшие цифры с тех пор, как мы начали проводить потоковые презентации», — говорит он. Успех, за который во многом ответственен Маркес и его захватывающая сила соблазнения среди поклонников и широкой публики.

Чемпионы на трассе с Марком Маркесом и Франческо Баньяйей, команда Ducati

Фото: Ducati Corse

«Все, что Марк привносит с точки зрения Instagram и социальных сетей, чрезвычайно важно. Это инструмент, который Ducati сможет использовать в будущем для повышения ценности своего бренда», — добавляет Грассилли, понимая, что у одного только Маркеса больше последователей, чем у команды Ducati Corse. (1,5 миллиона) и самого производителя (6,2), итальянец считает подписание гонщика полностью оправданным «на всех уровнях, как в коммерческом, так и, очевидно, на спортивном фронте».