4 апреля, 2025

Маркес берет драматическую победу в Americas GP Sprint, чтобы остаться непобедимым в MotoGP 2025

Звезда Ducati Ducati Марк Маркес сохранил свой идеальный рекорд 2025 года, преобразив позицию поул в победу в поглощающей гонке Sprint Grand Prix Americas в субботу.

Как и в каждом спринте и Гран-при в этом году, шестикратный чемпион MotoGP последовал за его братом Алексом на Грини Дукати. Но эта гонка была более захватывающей, чем все, что допустило 2025 год.

Франческо Багдая вернулся на подиум на форме подиума на втором фабрике Ducati, но несколько раз делал что -то ведущее Маркеса на захватывающем первом круге на трассе Америки.

Двукратный чемпион сделал потрясающий старт с шестого на сетке, схватив лидерство в жесткий поворот. Маркес мускулистор обратно мимо Багнаия на 2 -м ходу, прежде чем итальянец снова продвинулся вперед.

Впоследствии оба фабрика Ducati сражались обратно и вперед, прежде чем Маркес совершил большую ошибку к концу круга и должен был привлечь одно из своих подписных спасений, поскольку Багная и Алекс Маркес сражались, чтобы захватить преимущество.

Но, как и в каждом предыдущем случае этого незабываемого начального круга, это было вопрос секунды, прежде чем Марк подтвердил свой авторитет. Он пересек линию, чтобы начать второй круг ведущего Алекса — и больше не направился к остальной части спринта.

Затем у Багнаиа была проверка реальности, быстро теряя связь с Алексом. Порядок среди трех лучших никогда не выглядел, вероятно, изменился оттуда, хотя Алекс, как обычно, держал Марка честным. В конце концов, три лучших гонщика были покрыты менее чем на две секунды.

Действие за первой тройкой вообще не кипило. Развлекательный лом для четвертого между дуэтом VR46 Фабио ди Джаннантонио и Франко Морбиделли, плюс Фабио Квартараро Ямаха, занял центральное место для остальной части гонки. У Квартараро была эта позиция после быстрого начала, но после большого упрямого сопротивления ему пришлось согласиться на шестую после Ди Джаннантонио и Морбибилли.

Педро Акоста (7 -й, KTM) и Лука Марини (8 -й, Honda) стали победителями в полузащите между двумя производителями, который также включал Маверика Виналалеса (KTM) и Джоан Мир (Honda), прежде чем они стали жертвами механических проблем и аварии.

Ай Огура (Прамак Ямаха) воспользовался этими проблемами, чтобы захватить последний пункт на девятый.