Может ли Хорнер сохранить фронт United в Red Bull в F1 2025?

Осниние злодея пантомимы Формулы 1 Кристиан Хорнер привлек много внимания на лондонском мероприятии F175.

Это было в основном сосредоточено на том, было ли это правильным или неправильным для поклонников на арене.

Со своей стороны, Хорнер справился с этим очень хорошо. Ставка началась еще до того, как видео, которое сопровождало сегмент запуска команды, начал работать на большом экране, поэтому оно не обязательно было направлено на него. Это усилилось, когда Хорнер поднялся по лестнице к сцене с катящимися камнями » Начни меня Играя над системой PA.

После того, как шум уменьшился, Хорнер заговорил, но стало ясно, что негативный прием был неожиданным: «Это приятно быть здесь», — сказал он, прежде чем на мгновение остановиться. Это был самый короткий из пауза, но для босса Red Bull было достаточно, чтобы выявить любые мысли о словесном ответном порядке до 16 000 человек.

Далее он объяснял значение песни Rolling Stone и то, как она была фаворитом покойного Ред Булл-соучредителя, Дитриха Матешица, но чувство, к сожалению, было потеряно в хоре буонов и, возможно, слишком большого количества импульса. Ред Булл с широко производимым видеозаписью для сопровождения открытия.

В то время как весь эпизод, несомненно, был трудным для Хорнера, должно было быть трудно переварить для человека, с которым он сидел рядом с презентациями, Оливером Минцлаффом.

Немецкий, управляющий директор Red Bull, был в центре председателя по внутреннему расследованию претензий, представленных против Хорнера 12 месяцев назад. Минцлафф с тех пор поддерживал Хорнера, который был очищен от каких -либо неправильных дел и всегда отрицал обвинения, сделанные против него.

Оливер Минцлафф, управляющий директор Red Bull Gmbh

Фото: Zak Mauger / Motorsport Images

Тем не менее, исключительно из упражнения на брендинг, возникает вопрос, что сделал Минцлафф, увидев команду, в том числе ее водитель Макс Ферстаппен, получает такую ​​негативную реакцию.

Может быть, есть какая -то школа мысли, что буйство было неуместно с самого начала. И можно также утверждать, что если бы запуск ливреи произошел где -либо еще в мире, был бы совершенно иной ответ.

Возможно, еще один момент заключается в том, что Red Bull всегда был анти-истеблишментом, поэтому разделение мнений не обязательно было плохой вещью для известных маркетологов.

Однажды подозревает, что это может вызвать небольшую обеспокоенность, учитывая неоспоримый успех команды на правильном пути, и Ферстаппен претендует на четвертый титул прямых водителей в 2024 году.

Но в прошлом сезоне Red Bull также потерял корону своих конструкторов и последующие прибыльные призовые деньги, соскользнув на третье место после McLaren и Ferrari. Если эта тенденция продолжится в сезоне 2025 года, тогда Хорнер сможет найти давление снова.

Ферстаппен может снова стать целью для конкурирующих команд, или, действительно, снова публично подвергать сомнению его будущее в F1.

Существуют неизвестные относительно того, насколько хорош Лиам Лоусон и потенциально более широкий вопрос об эффективности линии производства талантов Red Bull. Что, если Лоусон останется коротким, или, действительно, в гоночных быках должны возникнуть какие -либо проблемы с последовательности новичка Исака Хаджара? Это наверняка привязает фокус к саге с задним ходом или сак-химом Серхио Переса, которая разыгрывалась в прошлом сезоне.

Серхио Перес, Red Bull Racing

Фото: Pleor: Bull Content Pool

Отъезд мексиканца был беспорядком и никоим образом не виноват Хорнера, но задержка в планировании его будущего действительно означала, что Red Bull остался с тонкими выборами, когда дело дошло до его состава для своей сестринской команды.

Этот контроль также сместит акцент на Гельмуте Марко и на том, выполняет ли он свои роли в качестве советника команды. Полезность позиции австрийца в команде давно обсуждалась в загоне, поэтому, если он почувствует давление, это, вероятно, увидит, как он выйдет.

И затем есть потенциал для наибольшего разрушительного влияния в форме Джоса Ферстаппена. Если он чувствует себя неудовлетворенным, что Red Bull, или, действительно, Хорнер, несет ответственность за карьеру его сына, которая займет носовое, тогда может быть всевозможные грязные.

Хорнер, однако, любит вызов. У него есть некоторые верные лейтенанты, которые были повышены вместо ушедшего Адриана Ньюи и Джонатана Уитли. Но, как и то же самое, это будет легко, хотя и неправильно, предположение о том, что должно борьба Red Bull, тогда это является следствием его потерь для Aston Martin и Sauber соответственно.

Поэтому Хорнер сидит на другой ситуации Tinderbox в Red Bull. Он возвращал команду, чтобы славу, и, несомненно, может снова возглавить возрождение Red Bull-не в последнюю очередь благодаря своей программе Red Bull, поддерживаемой Ford Red Bull, которая будет в полном паре с 2026 года. Вопрос в том, будет ли ему даст время для этого?