«Я здесь, чтобы написать свою собственную историю, а не заменить Гамильтона»

Новый водитель Mercedes Андреа Кими Антонелли настаивал на том, что он не считает себя заполняющим для Льюиса Гамильтона, и он стремится написать свою собственную историю в Формуле 1.

После того, как семикратный чемпион мира решил, что он присоединится к Ferrari по завершении своего 12-го сезона в Mercedes, команда оценила свои варианты на 2025 год и в конечном итоге выбрал свою итальянскую протеже, несмотря на неопытность последнего.

Антонелли долго рассматривал Mercedes как достойную замену Гамильтона-хотя не ожидалось, что его услуги потребуются так скоро-после того, как он забрал титулы в европейском чемпионате по картингу, а затем выиграл не менее четырех чемпионатов в Его первые два года в одиночных сериалах, перед переездом в F2.

«Я не нахожу правильно, чтобы сказать, что я его замена», — сказал Антонелли о Гамильтоне. «Он так много сделал в спорте, и я просто чувствую себя следующим водителем Mercedes, и я действительно хочу сделать свою собственную историю.

«Определенно, гонки за Mercedes — большая ответственность, потому что это, очевидно, лучшая команда, но в то же время это отличная возможность, для меня большая честь быть там, где я нахожусь сегодня. Я просто пытаюсь сделать максимум из этой возможности ».

Антонелли станет третьим гонщиком F1, когда он примет участие в открытии сезона Гран-при Австралии в возрасте 18 лет и шесть месяцев, и только Макс Ферстаппен и Ланс Стролл дебютировали.

Льюис Гамильтон, Чарльз Леклерк, Феррари и Фредерик Вассер, директор команды и генеральный директор Scuderia Ferrari

Фото: Ferrari

Сделав смелый прыжок с Формулы Регионального до F2 в 2024 году-который был решено задолго до того, как Мерседес узнал о предстоящем отъезде Гамильтона-Антонелли несколько боролся в серии F1 Feeder, но все же справился с двумя победами, в то время как он перешел и переиграл высоко оцененный товарищ по команде Оливера Бормана Полем

«Я думаю, что прошлый сезон был действительно, действительно хорошим уроком», — размышляла Антонелли, заняв шестое место в турнирной таблице. «Знаете, именно когда придет борьба, вы становитесь сильнее и на самом деле учитесь преодолеть борьбу.

«Я думаю, что это было действительно хорошее обучение в прошлом сезоне, и определенно в этом году я столкнулся с еще одним большим шагом. Вероятно, будет какая -то попытка столкнуться, и я чувствую себя более подготовленным в случае с необходимостью столкнуться с ними ».

Младший реалистичен в отношении своих перспектив 2025 года, объясняя, что у него не так много ожиданий », несмотря на то, что, возможно, является первым водителем, который дебютировал в реальной топ -команде с 2007 года — когда Гамильтон взял F1 штурмом в качестве новичка Макларена.

«То, что я действительно собираюсь сделать, — это попытаться сосредоточиться на процессе, постараюсь также наслаждаться», — сказал Антонелли. «Определенно, что я действительно хочу сделать, это начинать с хорошего ритма, пытаться построить из него и пытаться быть последовательным.

«Конечно, мышление всегда будет таким же: пытаться выйти в путь и выиграть, и сделать максимально возможные результаты. Но вы должны быть реалистичными одновременно, потому что уровень очень конкурентоспособен ».

Джордж Рассел, Мерседес, Андреа Кими Антонелли, Мерседес

Фото: Getty Images

Тем временем, новая команда команда Джордж Рассел сразу же поддержал Антонелли, чтобы сразу же соответствовать его темпе, в то же время признавая, что его входящий товарищ по команде по-прежнему будет крутой кривой обучения.

«Кими-очень быстрый водитель, супер мотивированный»,-сказал трехкратный победитель Гран-при. «Естественно, для любого водителя в первый год, чтобы многому научиться, но я уверен, что это будет хороший сезон вместе».

Сделав свой собственный дебют в 2019 году, Рассел знает, что в некоторой степени кажется ситуацией Антонелли.

«У тебя так много уверенности в себе», — объяснил он. «Когда я оглядываюсь назад на себя, когда я был возрастом Кими, я не думаю, что вы немного медленнее, вы просто получаете опыт со временем, вы знаете, как справиться с путешествиями Формулы 1, работают за 2000 человек.

«Но если у вас есть скорость, у вас ее есть — а если нет, вы этого не сделаете. Это почти так же просто.

«Я уверен, что Кими будет держать меня в ногах, и мы будем толкать друг друга».